美国拟对中国电动汽车加征关税

美国总统拜登的政府准备最早于下周公布一项针对中国关键战略行业的关税措施，同时否决特朗普（Donald Trump）寻求的全面加征关税。

新的关税预计将针对电动汽车、电池和太阳能电池等中国关键战略行业，而现有的关税基本维持不变。

这一决定是对特朗普执政时期实施的所谓“301条款”（Section 301）关税进行审查的最终结果。虽然这一决定可能会被推迟，但这仍然是拜登在与中国的经济竞赛中采取的最重大的举措之一。

值得一提的是，新的关税政策可能不会对中国企业产生什么直接影响，因为中国电动汽车制造商大多被汽车关税挡在了美国市场门外。

在5月10日举行的中国外交部例行记者会上，中国外交部发言人林剑在回应外媒记者“外交部对此有何回应”的提问时表示，具体情况请你向主管部门询问。美国上届政府对华加征“301关税”，严重干扰了中美正常的经贸往来，已被世贸组织裁定违反世贸规则。美方不但不纠正错误做法，反而继续将经贸问题政治化，滥用所谓的“301关税”复审程序，要进一步增加关税，这是错上加错。我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，取消全部对华加征关税，更不得增加关税。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。

由于将在11月的总统大选中再次交锋，拜登和特朗普都在努力表现出对中国的强硬态度。

拜登上个月表示，美国正在抵制中国“不公平的经济行为和工业产能过剩”。“我并不想与中国争斗。我寻求竞争，但要公平竞争。”

特朗普此前则承诺，如果再次当选总统，将全面提高对中国的关税。他威胁要对中国汽车征收50%的关税，还提议对所有中国商品征收高达60%的关税，对世界各地生产的商品征收10%的关税。

特朗普还表示，他并不担心来自中国或其他国家的报复措施。“你搞我们，我们就搞你，”他说。“这很简单，也很公平。”

此前，美国制造业联盟（Alliance for American Manufacturing）也曾呼吁美国政府阻止从墨西哥进口低成本的中国汽车和零部件，“关闭为中国汽车进口敞开的商业后门，以免导致美国大批工厂倒闭和工人失业”，最终对美国汽车行业造成灭顶之灾。

但中国驻华盛顿大使馆当时回应称，中国汽车出口“反映了中国制造业的高质量发展和强大的创新能力……中国汽车工业的跨越式发展为世界提供了高性价比、高质量的产品”。